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汽車(chē)這個(gè)代步工具在現實(shí)中的出現頻率真的很高，可以說(shuō)馬路上的車(chē)輛，占據大部分的就是汽車(chē)，而且汽車(chē)的時(shí)速是剛好可以在公路上行駛的，所以久而久之公路上的汽車(chē)也漸漸增加甚至有了占據的趨勢。因此對于汽車(chē)商標所在的類(lèi)別，選擇第幾類(lèi)比較合適?

就商標的類(lèi)別而言，其實(shí)都是從一個(gè)方向而來(lái)的，即汽車(chē)商標所在的類(lèi)別可以通過(guò)商標分類(lèi)百科中的查詢(xún)得到最后的結果，即這是屬于第12類(lèi)的“1202- 汽車(chē)、電車(chē)、摩托車(chē)及其零部件(不包括輪胎);1208-輪胎及輪胎修理工具”中，可以根據汽車(chē)的屬性選擇合適的小類(lèi)。

至于上面所說(shuō)的大連商標在轉讓過(guò)程中存在的風(fēng)險，其實(shí)確實(shí)是有的。只不過(guò)通常因為商標注冊的風(fēng)險太大從而會(huì )蓋住商標轉讓的風(fēng)險，實(shí)際上轉讓雖然相對比注冊風(fēng)險小但不代表沒(méi)有。而企業(yè)只有在轉讓的過(guò)程中謹慎對待才能對這個(gè)轉讓有一個(gè)實(shí)際的分寸。

首先要來(lái)注意的是，商標轉讓的這件商標在此之前狀態(tài)如何，即這件商標是否正在授權中或者是抵押，又或者更離譜的是這件商標是否還沒(méi)有注冊，只是在駁回復審以及異議階段。這些都是企業(yè)應該考慮并實(shí)際要知曉的，這也是抵抗轉讓風(fēng)險的方法之一。

還有商標的有效期，其實(shí)與上述所說(shuō)的也有異曲同工之效，即大連汽車(chē)商標的注冊核準時(shí)間要清楚，后面對計算商標什么時(shí)候要去續展有幫助。假設這件商標已經(jīng)臨近需要續展的時(shí)候，受讓人一方要督促轉讓人即商標注冊人對這件商標進(jìn)行續展方能進(jìn)行商標轉讓。

還有商標轉讓人是否就是商標注冊人這一點(diǎn)，就算前后兩者不對應，這個(gè)轉讓人也要上注冊人委托的相關(guān)代理機構的人員，才能完成相關(guān)的商標轉讓程序。以及轉讓商標的近似商標轉讓人是需要將其一并轉讓這一點(diǎn)等，都是在轉讓過(guò)程中減小風(fēng)險的要點(diǎn)。